朝阳地磅仪表 通化电子吊秤仪表 -德诺称重仪表

单功能和多功能的称重仪表有什么区别，又如何去选择呢，单功能仪表来说本身的功能单一，硬件少，仪表的制造程度简单，能很快的应用，而多功能就是适用的场合比较多，可以广泛的应用，同时多功能称重仪表的价格比较高，仪表只能对号设计。
数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯
1、模拟式传感器的输出信号*大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题
2、采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
3、总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中*多可接32只称重传感器。

随着科技的发展进步, 称重仪表需要和PLC系统通过连接的需求越来越多. 但目前整个称重行业的产品支持PROFIBUS 的仪表很少,在国产表中,完全掌握了PROFIBUS技术很少, 已经有国内厂家开发了多款仪表支持PROFIBUS-DP通讯接口.

数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术
1、防止利用简单电路改变称量信号大小作用；
2、数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。
3、故障自动诊断，出错信息代码提示功能。
4、当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变

数字式电子汽车衡*称重显示仪表降低汽车衡故障率--数字化校准技术
1、使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；
2、可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。
3、数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠
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