单功能和多功能的称重仪表有什么区别,又如何去选择呢,单功能仪表来说本身的功能单一,硬件少,仪表的制造程度简单,能很快的应用,而多功能就是适用的场合比较多,可以广泛的应用,同时多功能称重仪表的价格比较高,仪表只能对号设计。
随着科技的发展进步, 称重仪表需要和PLC系统通过连接的需求越来越多. 但目前整个称重行业的产品支持PROFIBUS 的仪表很少,在国产表中,完全掌握了PROFIBUS技术很少, 已经有国内厂家开发了多款仪表支持PROFIBUS-DP通讯接口.
随着科技的发展进步, 称重仪表需要和PLC系统通过 连接的需求越来越多. 因为MODBUS是个开放的协议, 需要的接口为RS232/RS485串口 或是 以太网, 对设备的硬件接口要求不高, 目前所有的PLC 和 HMI 产品都有串口, 而且95% 的产品都支持 MODBUS-RTU, 随着以太网技术的飞速发展,现在中PLC和HMI产品都带以太网接口,而且都支持MODBUS-TCP 协议,但前整个称重行业的产品支持MODBUS 的仪表还不多, 仅有几款产品支持MODBUS-RTU, 支持MODBUS-TCP 的更少.
数字式电子汽车衡*称重显示仪表降低汽车衡故障率--数字化校准技术
1、使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;
2、可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。
3、数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件为可靠,故由此组成的称重系统更加安全可靠
数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术
1、防止利用简单电路改变称量信号大小作用;
2、数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。
3、故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
4、当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变
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