电子汽车衡维修常识
针对汽车衡在使用过程中出现的常见故障,我们向大家介绍几种简单的故障排除方法
故障现象 解决方法
称重不准 检查汽车衡周围的限位螺丝,是否与无人值守地磅基础之间有卡死的现象,正常距离应为5mm-10mm之间(解决方法,调整限位螺丝)
检查每节汽车衡封头板,是否与基础之间有垃圾或其他物品托死,尤其在冬季由于接缝间有间隙,雪水滴落到称体下部结冰,易把汽车衡冻死(解决方法,清理脏污,结冰可用热水融化)
解除机械部分可能后,依然称重不准
主要技术指标
汽车衡计量性能和主要尺度
额定称重量:80t
安全载荷:额定称重125%
允许轴载:根据车型确定
检定分度值:20kg
读数锁定时间:<3s
精度:OIML Ⅲ 级
台面尺寸:3000(宽)mm×18000mm(长)
台面结构:3节秤台,全钢模块化结构
工作电压:AC220V、50HZ
安装型式:无基坑
信号传输距离:300m
传感器
传感器采用数字式传感器,能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数化。传感器结构为桥式,外壳为全不锈钢焊接密封。传感器应具有防水、防潮、防腐蚀、防雷和抗干扰的能力,适应于较恶劣的工作环境。
传感器应有微处理器,有自诊断功能以便于检修,传感器输出信号为数字信号。传感器易插拔式设计,方便更换电缆,确保快速服务。内置漏气检测,自动警示传感器失效。
安全载荷:150%额定容量
精度:OIML C3级
工作温度范围:-40℃~55℃
防护等级:IP68
数据刷新频率:15Hz~18Hz
对于现在车辆不完全上秤台的手段。主要有下面几种情况:
重车(空车)后轮不完全上衡
重车(空车)前轮不完全上衡
空车称重时(重车称重时)后面的车前轮非法轧上
空车称重时(重车称重时)前面的车后轮非法轧上
以上四种情况均可导致终的净重数值变小或变大。后果是十分严重的。
工作过程如下:
系统状态。光电开关在没有过车的情况下,处于连接的状态。
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